馬也ホースレーシング

一口馬主・馳走(はせ・はしる)のブログです。シルクHC・ノルマンディーOC・DMMバヌーシーにて出資中。シルク2021年産・ターコイズフリンジ命名。競馬以外の話題はnoteにて発信中。 https://note.com/machino_sokoyori

3/3・3/4JRA予想の結果 オブセッションは東中山駅の方へ行ってしまいました。

きさらぎ賞以来、ワタクシの本命馬2度目の

逸走被害でございます…。

如月・弥生に続いて皐月は何がスッ飛んでいくのでしょうか(違)。

 今週の予想は以下の通りでした。

chisou-horse.hatenablog.jp

 

chisou-horse.hatenablog.jp

 

重賞競走は3レースともハズレもハズレ、テイエムトッパズレでございました。

 

オーシャンSでは、キングハートにラインスピリットにやってほしかった

レース運びを完遂され、チューリップ賞は、使い詰めで来ないだろうと

切ったマウレアが2着&サラキアがまたぞろ出遅れ癖を露呈。

そして極めつけは弥生賞。オブセッションが4コーナーで逸走。

進路を皐月賞ではなく東中山駅の方に

向けてしまいました。

しかし、チューリップ賞・弥生賞とも勝ち馬が強すぎました。

これは本番でも無視ができないでしょう。

 

◆「俺プロ」予想大会第3回

土曜日の結果。

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 この日は21戦5勝、的中率24%、回収率59%

本命馬の複勝率は76.2%、かなり良かったのですが

馬券に結びついていない…。

 

小倉最終Rの的中は自分なりに会心ではありました。f:id:chisounin:20180304215500p:plain

 

そして日曜日の結果。

f:id:chisounin:20180304215540p:plain この日は36戦7勝、的中率19%、回収率66

本命馬の複勝率は50%、2着多すぎ!!

 

 

とはいえ、「本命キング」を目指して日曜日全レースを戦ったことで、

ケンにするレースの選び方のコツみたいなものが少しつかめたので、

これをしっかりと言語化できるように来週以降突き詰めていきます。